Сьогодні, 21 січня, у Карпатах завершилося будівництво першого та найважчого етапу будівництва нового Бескидського тунелю.
Про це пише Станіславське ТБ посилаючись на прес-службу Міністерства інфраструктури України.
Бескидський тунель у Карпатах є єдиною одноколійною ділянкою V Критського Міжнародного транспортного коридору, який проходить територією Італії, Словенії, Угорщини, Словаччини, України та Росії.
Основні роботи з будівництва нового залізничного двоколійного Бескидського тунелю розпочалися у листопаді 2013-го. Цей тунель довжиною більше 1,7 км походитиме крізь гору на висоті 781-807 метрів над рівнем моря. А шар породи над тунелем сягає 182 метрів.
Його називають новим Бескидським, тому що він будується, аби замінити існуючий, побудований ще у далекому 1886 році. Старий тунель уже не відповідає потребам сьогодення. Він замалий для сучасних поїздів, одноколійний і досить зношений, а тому повільний. Новий тунель буде двоколійним і обладнаним за останнім словом техніки. Поїзди рухатимуться ним зі швидкістю 60-70 км/год.
0
0 
0
0
0
0
0
